Рулевая рейка: ремонт или замена

Рулевая рейка – один из наиболее значимых элементов автомобиля. От нее зависит не только комфорт от управления автомобилем, но и его безопасность. Поломка узла требует обязательно в кратчайшие сроки сделать ремонт рулевых реек. В крайнем случае, замену. Дело в том, что ездить с неисправностью просто нельзя – это чревато далеко идущими последствиями. Но ремонт рейки настолько сложен, что автосервисы часто отказываются его производить, предлагая замену. Разберем этот момнет далее.

Почему обычные автосервисы не ремонтируют рейки

Дело в том, что для ремонта рулевой рейки ее нужно снять и полностью разобрать. А это непросто. В действительности грамотный сервис рулевой рейки требует не меньших знаний и профессионализма, чем ремонт двигателя или коробки передач. Кроме того, отдельные компоненты рулевых реек обычно не продаются в отдельности.

Чтобы заменить, например, червячную передачу, нужно выточить нужные детали по размерам. А для этого нужны станки и оборудование. У обычных сервисов всего этого нет, поэтому с ремонтом рейки связываться не хотят.

Почему ремонт лучше

Рулевая рейка ремонт

Основная мотивация заменить рейку – ремонт дорогостоящий. Средняя его стоимость –10-12 тысяч рублей. Деньги немалые, дороже только кузов, двигатель и коробка передач. Поэтому и рекомендуют установить новую. Но проблема в том, что за 10-12 тысяч на большинство машин можно купить разве что не самый качественный заменитель. Качественная деталь обойдется на 40-50% дороже. А вот ваша оригинальная рейка – это обычно качественная деталь, и в большинстве случаев ей можно вернуть хорошее состояние.

Реальную картину может дать только разбор рейки. Если погнут основной вал, восстановление будет нерентабельным, а вот небольшие проблемы: замена уплотнительных элементов, восстановление червячной передачи, вполне может вернуть изделию изначальное состояние. И прослужит такая рейка еще долго.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *