Джип Чероки 2015 модельного года. Технические характеристики

Версия для Европы пятого поколения Cherokee была презентована еще в феврале 2014 года, и только весной прошлого года автоконцерн Chrysler Group огласил его цену на российском рынке.

Джип Чероки 2015 модельного года — цена

К сожалению, цена этой новинки оказалась намного выше, с учетом внедренных в нее нововведений, чем могли предположить эксперты, и, поэтому перспективы данной модели для российского покупателя пока неясны. Предположительная стоимость машины будет 34 589 долларов. Вдобавок, кроме стоимости, этот внедорожник обладает знатным количеством недостатков, подмеченных специалистами. Однако, и преимуществ у Cherokee тоже много. В общем, стоит разобраться досконально.

Джип Чароки

Автоконцерн Chrysler Group LLS работает под патронатом FIAT, это вероятно и сделало собственный отпечаток на Cherokee 5. В этой машине не малейшего следа от бывших резких линий кузова. Новая машина приобрела неоднозначный дизайн в манере «биодезайна», который в прежние времена был широко распространен у автоконцерна FIAT. Есть конечно сомнения, на пользу ли это все пошло автомобилю. Едва ли, в особенности примечая тот факт – если впереди хоть оставили знакомую решетку радиатора, то кормовая часть автомобиля и вовсе схожа на какую-то пародию на южнокорейскую KIA. Эта машина с нарисованным «KL» — совсем уже не похож на матерого покорителя плохих дорог, а скорее на характерного городского «паркитника» с легкими, изящными линиями кузова.

Джип Чароки

Размеры машины

Поговорим о габаритах машины. Данный Cherokee как раз укладывается в условные границы некрупных кроссоверов. Продолжительность кузова – 4624 мм, при этом размер колесной пары составляет 2692 мм. По ширине кузов не превосходит 1859 мм в основном исполнении и 1902 мм для версии топ. По высоте кузов имеет вариации в границах от 1681 до 1722 мм и обуславливается типом поставленного шасси. Общая снаряженная масса в основной комплектации Cherokee-KL не будет превышать 1738 кг.
Cherokee приобрела абсолютно обновленный с пятью креслами. Но, когда проводились первые тесты машины, были выявлены недостатки комфорта передних кресел, каких явно шатало из-за отсутствия боковой поддержки. Задние сидения смотрятся на этом фоне очень комфортными, в особенности если учитывать их примечательное свойство двигаться по салону назад-вперед и регулироваться по наклону.
Довольно прекрасно организовано обустройство места для водителя и это чуть сглаживает его критическую оценку.

Джип Чароки

Джип Чароки

Джип Чароки 5

Джип Чароки 7

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *